มีระบบเบรกแบบโหลดเซลล์รวมอยู่ด้วย
ในสนามแข่ง แรงกดดันสร้างเพชร เบรกแบบโหลดเซลล์แรง 165.34 ปอนด์ ให้แรงเบรกที่วัดได้อย่างแม่นยำ ช่วยเพิ่มความสม่ำเสมอในการเบรกขณะเข้าโค้งและการควบคุมสมดุลของรถ
ตัวเร่งปฏิกิริยาฮอลล์เอฟเฟกต์
เซ็นเซอร์แบบไร้สัมผัสตรวจจับการเปลี่ยนแปลงของสนามแม่เหล็ก ส่งผลให้การตอบสนองของคันเร่งแม่นยำและคาดการณ์ได้ รวมถึงมีอายุการใช้งานที่ยาวนานขึ้น
ใช้เวลาในสนามแข่งให้มากขึ้น
แป้นเหยียบ RS ถูกสร้างขึ้นมาเพื่อรองรับความท้าทายของการแข่งขัน โดยมีโครงเหล็กที่ทนทาน เซ็นเซอร์ที่มีความแม่นยำ และส่วนประกอบคุณภาพสูงที่ออกแบบมาเพื่อประสิทธิภาพในระยะยาวและความรู้สึกในการเหยียบแป้นที่สมจริง
ตัวลดแรงสั่นสะเทือนและตัวเว้นระยะ
ใช้ตัวลดแรงสั่นสะเทือนและตัวรองแบบต่างๆ เพื่อปรับแต่งความรู้สึกของแป้นเบรกให้เหมาะกับความชอบของคุณ ไม่จำเป็นต้องใช้เครื่องมือ (หรือทีมช่าง)
รูปภาพทั้งหมดมีวัตถุประสงค์เพื่อเป็นภาพประกอบเท่านั้น